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订单信息手中“心不慌” 轮胎企业国外提产忙
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本报讯记者刘钊
经历过之前的不景气市场行情，轮胎企业迎来久违恢复气场。最近，好几家汽车制造业上市企业表明，要求正在逐步修补，企业在手订单充裕，生产能力充沛。更具公司为应对潜在性市场需求，提早在国外拓展生产能力新项目，保证不久的将来竞争中占有一席之地。
恢复趋势显著
我国海关总署数据表明，在今年的1月份至4月份，我国橡胶制品总计产销量为271万吨级，同比增加11.8%；出入口总金额474.61亿人民币，提高20.4%。在其中，在今年的4月份，我国橡胶制品出入口总产量为73万吨级，同期相比暴增14%，维持低位能力；出入口总金额127.08亿人民币，同比增加21.8%，出入口平均价同期相比持续上涨。
隆众资讯公布的数据显示，5月12日至5月18日，半钢胎样版公司生产量为77.22%，环比增加2.52%，同比增长13.02%。全钢胎样版公司生产量为67.16%，环比增加3.27%，同比增长5.58%。
世界各国要求转暖累加市场销售状况良好，好几家轮胎企业表明产销率保持在领先水平。赛轮轮胎表明，目前我国销售市场订单信息充裕，相匹配加工厂生产能力充分发挥不错，国外市场半钢订单信息恢复到上年上半年度水准。森麒麟称，企业青岛工厂及泰国工厂设计产能为半钢车胎2800万个/年，全钢轮胎200万个/年，泰国的二期600万个半钢车胎及200万个全钢轮胎目前正处产能爬坡情况，预估下半年半钢车胎可满产运作。除此之外，三角轮胎、通用股份、贵州轮胎等轮胎企业还表示，现阶段产销两旺，处在满产情况。
专业人士介绍说：“上半年轮胎企业展示出较好的恢复趋势，特别是全钢胎恢复趋势更加强悍，要求修复累加海运费用和材料成本降低等有利要素，预估后半年轮胎企业销售业绩将继续修补。”
北京市博星证券投资咨询有限责任公司研究院院长、顶尖投资咨询邢星接受《证券日报》采访时表示，随着国内综合性自然环境稳步发展，原料采购价钱下降，成本下降，及其市场的需求持续增长，加快了汽车制造业恢复过程。从近些年行业发展前景看，轮胎市场虽然有一定曲折，但近年来国外市场转温暖中国市场的需求显著增加，再加上新能源车升级换代、消费理念升级与政策扶持，为下一阶段汽车制造业发展趋势具有稳定作用。
多家国外提产
现阶段，我国是世界上最大的车胎生产的国家和输出国，凭着完善的供应链和相对较高的低成本优势，中国轮胎每年产量占世界总产值的一半以上。
轮胎制造成本费大约一半来源于天然胶，而东南亚地区塑胶生产量约占世界的80%，在其中泰国的、越南地区、越南等都是关键产胶国。
为了进一步扩大产能，解决将来市场竞争，最近好几家轮胎企业公布在柬埔寨的轮胎工厂动工。5月初，青岛双星越南轮胎工厂在柬埔寨桔井省宣布奠基石。企业在这里一期项目投资约2亿美金，创建年产量850万个性能卓越子午胎的轮胎工厂。双星集团老总柴永森表明，挑选在柬埔寨创建轮胎工厂，是双星集团执行“当地化”发展战略、扩展国外市场、助推企业高质量发展重要举措。
5月22日，通用股份越南轮胎生产产业基地也举办了开业典礼。通用股份老总顾萃表明，从泰国工厂的成功经营到现在的越南生产地的正式营业建成投产，企业是国内不可多得有着国外双基地轮胎企业，快速升级了全球化销售市场市场竞争力。
除此之外，赛轮轮胎的泰国加工厂年产量900万个半钢胎新项目宣布投入使用，越南加工厂年产量165万个全钢胎新项目早已全线通车。
谈起现阶段轮胎企业积极主动在柬埔寨提产，邢星表明，这主要得益于轮胎市场市场前景开朗，国内轮胎公司在柬埔寨办厂或已经成为发展趋势。随着世界各国需求面改进，轮胎企业扩大生产能力增加提供幅度，将有利于的长远发展；在不仅有我国轮胎品牌优点中，灵活运用越南市场地缘优势，可以降低原料、人力、运送等费用，提高企业竞争力。
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