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一体化铝压铸有关上市企业上年销售业绩团体提高 销售市场看中行业发展趋势
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本报讯记者吴奕萱邬霁霞
随着我国一体化铝压铸产业发展过程加快，一体化铝压铸板块内多家公司2022年销售业绩道喜。截止到4月18日，已经有拓普集团、爱柯迪、旭升集团等企业依次发布了上年年度报告，资料显示，以上企业去年净利润都实现了了或多或少提高。
归功于新能源汽车市场不断高形势，近些年一体化铝压铸产业发展规划快速。4月14日，国家工信部、发改委、生态环境部联合发文《关于推动铸造和锻压行业高质量发展的指导意见》，在其中明确提出到2025年，一体化铝压铸成型等先进生产工艺完成产业发展运用。
一体化压铸企业销售业绩可喜
资料显示，一体化铝压铸理论是根据把原本设计里必须组装的好几个单独的零件经重新定位，并用特大型铝压铸机一次铸造成型，立即得到完整的零部件，完成原来功能性的技术性。该方法最开始由特斯拉汽车于2019年明确提出，并且于2020年9月份用于ModelY车型后木地板生产上。依据特斯拉汽车发布的信息内容，ModelY的最后木地板选用一体铝压铸技术性后，将该策略的80个冲压焊接零件集成为一个铸造件，以实现40%的降低成本和10%的减脂。
受近年来一体化铝压铸技术产业化应用加速发展趋势产生的影响，许多有关上市企业上年销售业绩完成提高。
零部件公司层面，拓普集团上年实现营业收入159.93亿人民币，同比增加39.52%，完成归母净利17亿人民币，同比增加67.13%；爱柯迪上年实现营业收入42.65亿人民币，同比增加33.05%，完成归母净利6.49亿人民币，同比增加109.29%；旭升集团公司实现营业收入44.54亿人民币，同比增加47.31%，完成归母净利7.01亿人民币，同比增加69.70%。
针对销售业绩高速增长，拓普集团表明，这得益于企业在新能源汽车产业的宽阔产品系列、系统软件产品研发能力及创新型商业模式等多种因素的积极作用，轻量汽车底盘及汽车零配件线逐渐进入采摘期并奉献销售业绩，企业营业收入与盈利维持持续增长。旭升集团公司则认为，企业早期拓展的新能源市场顾客新项目订单信息持续放量，销售规模大幅上升。
压铸设备公司层面，伊之密上年实现营业收入36.80亿人民币，同比增加4.16%。公司认为，上年家用电器、3C领域比较不景气，企业铝压铸机业务流程也受到了一定的影响。但另一方面，因为车辆行业的发展，企业一体化铝压铸行业及其LEAP系列产品高档铝压铸机表现不俗。下一步，企业将加大扩展幅度，促进一体铝压铸这一全新升级应用领域的迅速发展趋势。
一体化铝压铸发展前景广阔
伴随着轻量化、汽车电动化发展趋势，一体化铝压铸技术性逐渐遭受新能源车企、传统车企新能源技术单位的热捧，蔚来、威马汽车、大家、volvo等纷纷打开一体化铝压铸项目研发与应用，培育出全新升级的一体化铝压铸技术性朝阳行业。国联证券预估，2025年中国一体化铝压铸零部件市场潜力有望突破348.4亿人民币，2021年至2025年CAGR（复合年均增长率）为230.9%，市场潜力宽阔。
中国汽车流通协会权威专家委员会颜景辉告知《证券日报》新闻记者：“一体化铝压铸技术性应该是传统式汽车制造工艺的创新，能让车身轻量化，降低成本，提高工作效率，减少供应链管理，全车的生产时长运输时间缩短，降低人力与机器人，提高生产制造经营规模。与此同时，一体化铝压铸技术对新能源车处理续航力难题具有积极意义。新能源车对减脂和提质增效的需求加快零部件处理速度提高，一体化铝压铸是大趋势，今后将进到持续增长的发展过程。”
江西新能源科技职业学院新能源汽车技术科学研究院曹兴向《证券日报》记者说：“新能源车因为低碳化、轻量发展需求，成为了一体化铝压铸技术性的主力顾客，其销售量增长将带动一体化铝压铸市场的需求。因而，在政策及市场一体两翼下，一体化压铸行业的市场规模市场前景十分广阔。除此之外，中国新能源车企业及压铸厂正持续加大对一体化铝压铸技术的研究资金投入，促进了在我国一体化铝压铸技术发展。”
应对新蓝海，铝压铸机生产商、汽车零部件和材料生产商陆续跟踪，积极布局一体化铝压铸关键技术。
比如，塑料机领军企业伊之密上年宣布合理布局一体化铝压铸技术性，最终成功发布7000T大中型铝压铸机，开启铝压铸业务流程将来发展空间。合力科技拟定增募资8.05亿人民币加仓大中型一体化磨具产能规模，大幅度提高企业高质量、定制化产品的产能，压实一体化磨具及铝合金型材零部件生产基本。多利高新科技现也逐渐干预新能源车一体化铝压铸行业，企业在相关行业已经完成了设备招标，并且具有有关技术实力。
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