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好几家航运业上市企业公布分红预案 拟年底分红额度超216亿人民币
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本报讯记者张颖
见习记者曹原赫
航运业领域与宏观政策息息相关，一直以来深受多方投资人的关心。同花顺数据表明，截止到4月12日收市，A股航运板块（申万二级行业）17家公司中，已经有10家企业发布2022年年报，8家企业实现营业收入、归母净利同期相比双增长。
与此同时，9家企业公布2022年本年度分红预案，分别是中远海控、招商轮船、中远海发、中远海能、中远海特、中谷物流、宁波远洋、海峡股份、盛航股份，拟年底分红额度总共216.06亿人民币。在其中，中远海控拟年底分红额度最大，为177.09亿人民币。
“2022年至今，海运业自然环境多元性提升，但是国内航运业行业整体仍稳定身心健康运作。”川财证券首席经济学家、研究院院长陈雳接受《证券日报》采访时表示，2023年，全世界一部分经济大国遭遇经济下滑风险性，刚需变缓及高库存将会对上下游出口导向型经济体产生很大影响，整体运输要求遭遇委缩风险性。但另一方面，节能环保设备和石油化工机器的物流需求比较大，多种因素的影响下，2023年销售市场仍将保持历史时间相对性上位高效运行。
黑崎资产研究者曾盛对《证券日报》记者说，在今年的中国新开工项目每月提升，促进铁矿石进口量飙升，将会对海运业产生延续性经济收益。此外，近年来随着车辆产销量的不断上升，运输能力需求量不断攀升。
金鼎财产老总龙灏对《证券日报》记者说，长远来看，伴随着大基建使力支撑点矿建原材料要求，航运业要求将在下半年逐渐增加。
近年来航运业领域一部分股票表现优异，截止到4月12日收市，航运板块17只个股中，有9只个股年之内完成增涨。在其中海峡股份上涨幅度位居，为27.82%，此外，招商轮船、中谷物流年之内均涨超10%，分别是22.36%、19.05%。
针对航运业领域的投资机会，陈雳表明，总而言之，现阶段提供增长速度相对性迟缓，要求还是处于手术恢复期，货运价格神经中枢处在不确定性提高环节，随之，股价分阶段底点还会逐渐上升，从规律性分辨来说,上涨区段有希望最少延伸到2024年，年之内可以关注板块内低估值领头股票。
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